Koliko košta farbanje automobila? . Koliko košta prefarbavanje automobila? Cijena se kreće od 299 do 3000 dolara za profesionalnu boju i kvalitetnu završnu obradu, uključujući punu boju i lak. Ako tražite platinske dodatke, poput sjajnog premaza ili prozirnog temeljnog premaza, ove cijene počinju od 1200 USD.
Profesionalna slikarska usluga
Ako odaberete profesionalnu uslugu za ponovno bojanje vašeg automobila, oni će obično podijeliti svoje cijene i standard na tri razine: osnovni, standardni i platinski.
Osnovno obično košta između 300-900 USD i jeftin je posao bojenja koji se fokusira na prefarbavanje svih vidljivih područja. Za tu cijenu usluga ne uključuje bojanje područja koja nisu vidljiva, poput ispod haube ili između guma. Ovo je posao u jednoj fazi i obično ima ograničeno jamstvo jer su troškovi prilično niski.
Standard košta između 1.000 i 3.500 dolara i uključuje brušenje karoserije automobila i uklanjanje vidljive hrđe prije početka lakiranja. Zbog toga će vaš automobil imati privlačniju završnu obradu i manja je vjerojatnost da će zahrđati. Neki vlasnici vozila mogu očekivati da će platiti ovu cijenu ako njihov automobil ima sjajnu završnu obradu ili zahtijeva jedinstvenu kombinaciju boja.
Platinum općenito košta 2000 USD, a u nekim slučajevima može doći i do 15 000 USD. Ovo značajno povećanje cijena obično je posljedica količine rada jer će projekt koštati tjedne, ako ne i mjesece, u usporedbi s osnovnom uslugom, koja traje dan ili dva. Ova visoka razina usluge trebat će vam ako vaše vozilo ima strugotine i ogrebotine koje morate brusiti i zapečatiti prije lakiranja. U nekim slučajevima mehaničar će ukloniti hrđu i udubljenja prije nanošenja više slojeva boje na tijelo radi potpunog završetka.
Obojite svoje vozilo sami
Ako vas ove cijene odvraćaju od korištenja profesionalne usluge, uvijek možete pokušati sami pripremiti i ofarbati svoje vozilo. Većinu vremena cijeli će postupak koštati manje od 200 USD, ovisno o tome koliko hrđe i ogrebotina morate prvo ukloniti.
Pripremite auto
Parkirajte automobil na mjestu koje nije izloženo izravnoj sunčevoj svjetlosti. Za slikanje će vam trebati i veliko područje, tako da možete doseći sve kutove. Počnite s temeljitim pranjem automobila kako biste uklonili svu prljavštinu i ostatke. U početku koristite crijevo, a ne trljajte spužvom kako biste spriječili ulazak kamenja u karoseriju automobila i širenje ogrebotina.
Kako biste spriječili da boja dospije na pogrešna mjesta, uklonite ukrasne dijelove, stražnja svjetla i prednja svjetla iz automobila. Možda biste čak htjeli ukloniti bočna ogledala i odbojnik kako biste spriječili prskanje boje u bilo kakve pukotine.
Bilo koje područje za bojenje mora biti mokro brušeno. Time ćete ukloniti prljavštinu i ogrebotine s karoserije automobila, pomažući pri stvaranju glatke površine. Koristite nježne tehnike masaže i pobrinite se da je brusni papir dizajniran za mokru uporabu. Posebno obratite pažnju na područja na kojima je boja usitnila ili na kojima se vidi baza tijela. Temelj u spreju odličan je za korištenje na čipovima jer stvara glatko područje za nanošenje boje, iako ćete morati pričekati da se osuši prije nego nastavite.
Pristupite slici
Sada kada je vaše vozilo spremno, možete početi slikati. Pomiješajte 50 posto boje i 50 posto mineralnih alkoholnih pića kako biste stvorili gušću konzistenciju koja sprječava širenje kapljica po automobilu. Međutim, nemojte učiniti teksturu previše gustom jer će se teško razmazati po karoseriji i sušiti će se dugo.
Započinje slikanjem krova automobila, suvozačeve strane, vozačeve strane, suvozačeve strane poklopca motora, vozačeve strane poklopca motora i nastavlja se malim pločama po cijelom vozilu. Ne morate slijediti ove korake, ali najbolje je pripremiti područja na kojima ćete raditi kako biste imali plan.
Ulijte dio boje u ladicu koja će vam trebati za svaki odjeljak. Ne želite nanositi previše boje na ladicu ako je ne iskoristite odjednom, jer postoji mogućnost da se osuši. Najbolja tehnika slikanja je ispravna upotreba četke kako biste spriječili pojavljivanje poteza kistom na karoseriji vašeg vozila. Nanesite veliku količinu boje na dio za slikanje i četkom pređite po cijelom području, raširivši ga po cijelom odjeljku.
U međuvremenu se usredotočite na težinu četke kako biste obavili posao umjesto vas i koristite isti smjer za svaki potez. Prije nego prijeđete na sljedeći dio karoserije vašeg vozila, svakako rasporedite dio nove boje uz rub kako biste stvorili glatku pokrivenost i prijelaz.
Ponovno pogledajte odjeljke koje ste upravo naslikali kako biste vidjeli ima li uočljivih prenošenja boje. U tom slučaju uklonite višak boje s četke i očetkajte područje, pomažući pri zamagljivanju ostataka boje.
Možda ćete htjeti nanijeti više slojeva na automobil. Ako je tako, svakako ostavite oko šest sati da se premazi osuše prije ponovnog nanošenja. Ako nakon što završite s bojanjem karoserije automobila primijetite područja koja kapljaju ili opuštaju, uklonite brusni papir i nanesite ga na područja kako biste uklonili sve nedostatke.
Je li teško bojiti automobil?
Razmišljate li sami o lakiranju automobila, možda ste si postavili ovo pitanje. Kratak odgovor je ne, jer stvarna tehnika koja je u pitanju nije toliko naporna. Međutim, proces zahtijeva puno pripremnih radova za uklanjanje komponenti i pripremu automobila, pa je glavni problem količina vremena i truda koji su uključeni.
Čimbenici koje treba uzeti u obzir pri promjeni boje vašeg automobila
Razmišljate li o promjeni boje vašeg automobila? To je sjajna strategija za jeftino poboljšanje vašeg vozila, iako morate imati na umu neke stvari.
Može utjecati na daljnju prodaju
Ne zadržavaju svi svoj automobil doživotno i odlučuju ga prodati i nadograditi model. No, nakon što odlučite promijeniti boju karoserije vašeg automobila, to bi moglo utjecati na vaše ukupne troškove. Studije su otkrile da je najpoželjnija boja automobila crna, zatim srebrna, a zatim siva. Ako razmišljate o plavoj ili zelenoj boji, mogli biste dugoročno masovno smanjiti vrijednost svog automobila.
Promjenom boje nećete riješiti stvarne probleme
Neki vlasnici automobila odlučuju se prefarbati automobil i promijeniti boju kako bi prikrili probleme poput ogrebotina i udubljenja. Međutim, dodavanje novog sloja boje neće riješiti stvarne probleme, samo će ih prikriti i odgoditi vrijeme za izradu ovog pribora.
Vrlo je važno da svoj automobil pripremite prije promjene boje, inače biste mogli završiti s potpunom katastrofom. Ako niste profesionalac, postoji velika šansa da situaciju možete pogoršati isticanjem problema i stvaranjem neravnih površina.
Vrijeme i trud
Promjena boje vašeg automobila oduzima puno vremena i truda. Ako drastično mijenjate nijansu, ne možete si priuštiti ostavljanje mrlja, čak ni na neupadljivim područjima. Kako biste osigurali temeljit rad, morat ćete ukloniti sve sastavne dijelove svog automobila, čak ponekad i unutrašnjost ako ploča vrata odgovara karoseriji automobila.
Stvari koje nikada ne biste trebali raditi sa svježe obojenim automobilom
Recimo da je vaš automobil obavio farbanje. Evo nekoliko važnih čimbenika koje treba uzeti u obzir nakon slikanja.
Izbjegavajte ga prati neko vrijeme
Prije lakiranja morate pričekati najmanje 30 dana nakon lakiranja. Činiti to ranije moglo bi očistiti područja boje jer je potrebno vrijeme da se pravilno stvrdne prije nego što osjetite sapun i vodu.
Nakon tog vremenskog intervala svakako upotrijebite hladnu vodu i krpu od mikrovlakana. Koristite nježne, nježne poteze kako biste izbjegli ogrebotine i uvijek ih osušite krpom od mikrovlakana kako biste izbjegli kovitlanje boje u završnoj obradi.
Izbjegavajte vosak neko vrijeme
Također biste se trebali suzdržati od upotrebe voska 60 dana nakon slikanja. Možda ćete doći u napast pomisliti da će vosak zaštititi novu boju, ali to ometa proces stvrdnjavanja i stvara prepreku protiv plinova koje boja mora otpustiti.
Izbjegavajte puno vožnje
Sa svježe obojenim automobilom možda ćete doći u napast da vozite češće. Ali ne savjetujemo nepotrebne jedinice dok se boja potpuno ne stvrdne. Puna vožnja izlaže boju vašeg automobila kiši i prljavštini te drugim čimbenicima okoliša.
Zaštitite svoj automobil
Svejedno biste trebali pokušati zaštititi svoj automobil, ali to je osobito istinito s novim lakiranjem. Kisela kiša može zaprljati nezaštićeni bistri premaz. Osim toga, promjene vremenske temperature mogu utjecati na stvrdnjavanje i ostaviti boju neujednačenom i neprivlačnom. Ptičji izmet i sok drveća drugi su čimbenici koji mogu utjecati na vašu boju. Najbolji način da to izbjegnete je skloniti svoje vozilo u garažu radi dodatne zaštite.
Sadržaj
- Profesionalna slikarska usluga
- Obojite svoje vozilo sami
- Pripremite auto
- Pristupite slici
- Je li teško bojiti automobil?
- Čimbenici koje treba uzeti u obzir pri promjeni boje vašeg automobila
- Može utjecati na daljnju prodaju
- Promjenom boje nećete riješiti stvarne probleme
- Vrijeme i trud
- Stvari koje nikada ne biste trebali raditi sa svježe obojenim automobilom
- Izbjegavajte ga prati neko vrijeme
- Izbjegavajte vosak neko vrijeme
- Izbjegavajte puno vožnje
- Zaštitite svoj automobil